Dobrodošli u naš sveobuhvatni odjeljak s često postavljanim pitanjima
Svladavanje složenosti uvoza robe iz Kine može biti izazovno, ali mi smo tu da vam pomognemo. Naša često postavljana pitanja (FAQ) odjeljak je osmišljen kako bi vam pružio jasne, koncizne i vrijedne informacije za pojednostavljenje procesa dostave. Od razumijevanja troškova dostave i vremena prijevoza do dešifriranja potrebne dokumentacije i usluga konsolidacije, mi vas pokrivamo.
Bez obzira jeste li iskusni uvoznik ili ste novi u svijetu logistike, ova će se često postavljana pitanja pozabaviti vašim najhitnijim problemima i pružiti vam uvide koji su vam potrebni za glatko i učinkovito iskustvo dostave. Ako imate dodatnih pitanja, izvolite slobodno se obratite našem stručnom timu za personaliziranu pomoć.
Troškovi dostave mogu uvelike varirati ovisno o načinu dostave, težini i obujmu robe i zemlji odredišta.
Obratite se špediteru da dobiti preciznu ponudu.
Vrijeme dostave iz Kine u SAD ovisi o odabranoj metodi dostave:
- Zračni prijevoz:
- Ekspresna dostava (npr. DHL, FedEx, UPS): Obično traje 3-5 dana.
- Standardni zračni prijevoz: Obično traje 5-10 dana.
- Strah od mora:
- FCL (puno opterećenje spremnika): Općenito uzima 20-30 dana ovisno o luci polaska i odredišta.
- LCL (manje od opterećenja spremnika): Slično FCL-u, ali obično može potrajati malo duže 25-35 dana zbog procesa dodatne konsolidacije i dekonsolidacije.
Čimbenici koji utječu na vrijeme isporuke:
- Ulazna luka: Glavne luke poput Los Angelesa, Long Beacha i New Yorka mogu imati brže vrijeme obrade u usporedbi s manjim lukama.
- Carinjenje: Do kašnjenja može doći ako je dokumentacija nepotpuna ili ako postoje problemi s robom koja se šalje.
- Sezonske varijacije: Vrhunci sezone kao što je kineska Nova godina ili blagdanska sezona mogu dovesti do duljeg vremena prijevoza zbog povećanog opsega dostave.
Obratite se špediteru da dobiti preciznu ponudu.
Cijena dostave iz Kine može značajno varirati ovisno o nekoliko čimbenika:
- Dostava Način:
- Zračni prijevoz: Obično je skuplje, ali brže. Troškovi mogu varirati od 4 do 10 dolara po kilogramu ovisno o usluzi (standard ili express) i količini robe.
- Strah od mora:
- FCL (puno opterećenje spremnika): Cijena može uvelike varirati ovisno o veličini kontejnera (20 stopa ili 40 stopa) i odredištu. Na primjer, otprema kontejnera od 40 stopa u SAD može varirati od $ $ 3,000 na 7,000.
- LCL (manje od opterećenja spremnika): Obično se naplaćuje prema volumenu (kubičnim metrima). Troškovi mogu varirati od 80 do 200 dolara po kubnom metru.
- Željeznički teret: Manje uobičajeno za odredišta u SAD-u, ali obično košta negdje između zračni i pomorski prijevoz.
- DDP (isporučena carina): Ovo uključuje sve troškove dostave, carine i dostave do lokacije kupca. Trošak varira, ali općenito uključuje cijenu robe, troškove dostave, osiguranje, uvozne carine i poreze. DDP može dodati dodatni 10% na 20% na ukupni trošak pošiljke, ovisno o specifičnoj zemlji i vrsti proizvoda.
Raščlamba procijenjenih troškova:
Način isporuke | Opis | Procijenjena vrijednost |
---|---|---|
Zračni prijevoz (ekspresni) | 3-5 dana | $6 – $10 po kg |
Zračni prijevoz (standardno) | 5-10 dana | $4 – $8 po kg |
Pomorski teret (FCL) | 20-30 dana | 3,000 – 7,000 USD po kontejneru od 40 stopa |
Pomorski teret (LCL) | 25-35 dana | 80 – 200 USD po CBM |
DDP (isporučena carina) | Varira | +10% do 20% ukupnih troškova |
Obratite se špediteru da dobiti preciznu ponudu.
Dokumenti koji su obično potrebni za uvoz robe iz Kine uključuju:
- Komercijalna faktura
- Pakiranje Popis
- Teretnica (za pomorski prijevoz) ili zračni tovarni list (za zračni prijevoz)
- Potvrda o podrijetlu
- Dokumenti specifični za državu/regiju:
- CCPIT potvrda računa
- Certifikacija SABER Saudijske Arabije
- Korejski sporazum o slobodnoj trgovini (FTA)
- Australski sporazum o slobodnoj trgovini (FTA)
- ASEAN potvrda o podrijetlu (obrazac E)
- Sporazum o slobodnoj trgovini između Kine i Čilea (FTA)
- US FDA certifikat
- CE certifikat Europske unije
- ROHS (Ograničenje opasnih tvari) certifikat
- Certifikacija REACH (registracija, evaluacija, autorizacija i ograničenje kemikalija)
- Afrika ECTN (Bilješka o elektroničkom praćenju tereta)
- PVOC (provjera sukladnosti prije izvoza)
- COC (Potvrda o sukladnosti)
- SONCAP (Program za ocjenu sukladnosti standardne organizacije Nigerije)
- Legalizacija veleposlanstva
- CIQ (Kineska inspekcija i karantena) certifikat
Ovi dokumenti osiguravaju usklađenost s međunarodnim trgovinskim propisima i olakšavaju neometano carinjenje. Preporučljivo je konzultirati se sa svojim špediter ili carinski posrednik kako biste potvrdili točnu dokumentaciju potrebnu za vašu određenu pošiljku i zemlju odredišta.
Da, nudimo usluge konsolidacije. Ako kupujete robu od više tvornica ili dobavljača u Kini, možete poslati te pošiljke u jedno od naših skladišta ili dogovoriti da mi preuzmemo robu i donesemo je u naše skladište. Nakon što sva roba stigne, procijenit ćemo težinu i volumen kako bismo odabrali odgovarajuću vrstu spremnika. Zatim tu robu možemo objediniti u jedan spremnik za otpremu.
Kombiniranjem više pošiljaka u jedan spremnik možete značajno smanjiti troškove dostave. Raspravite ovu opciju sa svojim špediter kako bismo osigurali najisplativije i najučinkovitije rješenje za dostavu.
Najčešći načini dostave su zračni prijevoz, pomorski prijevoz i brza dostava. Izbor ovisi o čimbenicima kao što su proračun, hitnost i priroda robe.
Carine i porezi razlikuju se ovisno o zemlji i vrsti proizvoda. Važno je provjeriti s carinskim vlastima u odredišnoj zemlji ili se posavjetovati sa svojom špediter.
Prvo se obratite svom špediter da biste dobili ažuriranje. Ako se pošiljka izgubi ili znatno kasni, možda ćete morati podnijeti zahtjev. Osigurajte odgovarajuće osiguranje za takve scenarije.